冷彎型鋼在成型過(guò)程中，邊浪是常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷之一，表現(xiàn)為帶鋼邊緣出現(xiàn)縱向波浪形彎曲，嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀(guān)與后續(xù)加工性能。其產(chǎn)生主要源于邊部與中心區(qū)域的延伸率差異——當(dāng)邊部縱向延伸量顯著大于中部時(shí)，材料因壓縮應(yīng)力產(chǎn)生塑性變形，形成邊浪。針對(duì)這一缺陷，工業(yè)界已形成一套系統(tǒng)的消除方案。
工藝參數(shù)優(yōu)化是基礎(chǔ)控制手段。通過(guò)調(diào)整軋輥壓下量分配可平衡延伸率差異：若邊部延伸過(guò)大，可適當(dāng)增大中部壓下量或減小邊部壓下量，使延伸率趨于均勻。例如，在
冷彎型鋼冷彎成型中，通過(guò)減少第四、五道次輥縫間隙，使邊部延伸率降低15%，邊浪高度從3mm降至0.5mm以下。同時(shí)，控制成型速度與溫度梯度，避免因局部溫升導(dǎo)致材料軟化不均，某企業(yè)通過(guò)將成型線(xiàn)速度從30m/min降至25m/min，配合邊部強(qiáng)制冷卻裝置，使邊浪發(fā)生率降低40%。
軋輥設(shè)計(jì)與布置是關(guān)鍵技術(shù)。采用多道次漸進(jìn)成型工藝，通過(guò)合理設(shè)計(jì)軋輥輪廓與孔型參數(shù)，可分散邊部應(yīng)力集中。例如，在
冷彎型鋼生產(chǎn)中，將成品前孔的腿部壓下量減少20%，同時(shí)增大成品孔側(cè)壓量，使腰腿延伸差從8%降至3%以?xún)?nèi)，有效消除腰部波浪。此外，使用高精度數(shù)控磨床加工軋輥，確保輥型精度達(dá)±0.01mm，可避免因輥型誤差導(dǎo)致的邊部不均勻變形。
設(shè)備輔助措施提供補(bǔ)充保障。在成型機(jī)入口處安裝液壓夾緊裝置，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)夾緊力（通�？刂圃�5-10kN），可抑制板材輸送過(guò)程中的橫向擺動(dòng)，減少邊部跑偏。某汽車(chē)零部件企業(yè)采用該技術(shù)后，邊浪缺陷率從12%降至2%以下。對(duì)于已產(chǎn)生的邊浪，可采用輥式矯直機(jī)進(jìn)行后處理，通過(guò)多組矯直輥的交替彎曲作用，使邊部材料產(chǎn)生反向塑性變形，最終獲得平直度≤1mm/m的成品。
本公司主營(yíng)產(chǎn)品：冷彎型鋼,光伏支架,冷彎C型鋼。
